Mavic Cosmic carbone SL 2011-2012

Mavic Cosmic Carbone SL

Aérodynamisme, rigidité et légèreté au meilleur rapport qualité/prix

La Cosmic Carbone SL bénéficie du comportement aérodynamique qui a fait la renommée des roues Mavic. La légèreté n’a pas été oubliée. La jante alliage avec flasque carbone spéciale pneus, qui fait partie des poids plume de sa catégorie, réduit l’inertie de façon significative. Elle satisfera tous les cyclistes, coureurs sur route et triathlètes ! Nouveaux graphismes.

Encore plus d’aérodynamisme !

• Jante haute de 52 mm à parois elliptiques Rayons ultra-profilés et écrous intégrés

L’aérodynamisme à moins de 1 750 grammes

• Flasques carbone 12K fixés aux nouvelles jantes en alliage de 40 grammes Rayons aérodynamiques Petit nombre de rayons

Une paire de roues sans compromis

• Jante pour pneus Freinage prévisible par tous les temps Jante robuste et anti-chocs

Poids

• Paire de roues : 1740 grammes
• Roue avant : 780 grammes
• Roue arrière ED11 : 960 grammes

Technologies

• SUP : Soudé Usiné Process. Après flexion, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse. Le raccord de jante soudé et usiné, super solide, élimine les à-coups au freinage et apporte une grande stabilité à la roue.
• UB Control : Usiné Brut Control. Les surfaces de freinage sont usinées pour améliorer l’efficacité du freinage et éliminer les à-coups.
• Maxtal : Une exclusivité Mavic. Un alliage d’aluminium 30 % plus résistant qu’un alliage 6106 et qui rend les jantes plus légères et plus solides.
• QRM+ : Qualité de Roulements Mavic +. Le plus haut niveau de notre exigence. À double étanchéité et précision de type C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement pour régler rapidement vos roues en fonction de vos objectifs de performance : ajustés au plus précis pour une fluidité maximale, ou plus fermés pour des sorties par tous les temps.
• FTS-L : Force Transfer System Light. Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium. - Le moyeu est extrêmement léger et robuste. - Amélioration de l’efficacité grâce à une meilleure transmission de l’effort sur l’ensemble de la roue.
• ISM : Inter Spoke Milling. Une jante allégée pour une rigidité identique, c’est l’équation magique pour réduire l’inertie et libérer un supplément de puissance dans les montées. Ce concept exclusif est breveté Mavic (US 6 402 256).